VW Golf IV -99
Grupp E
Bil: Homologerad VW Golf IV
Motor: Original 2,0 85kw
Låda: Original 5-växlad
Avgassystem: 2,5 tums rallysystem
med racekat.
Hjulupphängning: Fram sitter
Bilstein-ben med H&R fjädrar och bak Bilstein-dämpare med H&R fjädrar.
Bromsar: Original med indragna
bromsrör och racebelägg.
Övrigt: Rallykaross med skyddsbur, Lico-stolar med Sabelt 6-punktsbälte och tävlingsratt.

VW Golf III -93 (SÅLD)
Grupp E
Bil: Homologerad VW Golf III
Motor: Original 1,8 66kw
Låda: Original 5-växlad
Avgassytem: 2,5 tums sportsystem
med racekat.
Hjulupphängning: Fram sitter Bilstein-ben med rallyfjädrar och bak Bilstein-dämpare med orginalfjädrar.
Bromsar: Original med indragna
bromsbromsrör.
Övrigt: Skrapad kaross med skyddsbur, Lico-stolar med Sabelt 6-punktsbälte och tävlingsratt.

VW Golf II -88 (SÅLD)
Grupp E
Bil: Homologerad VW Golf II
Motor: Original 1,8 66kw
Låda: Original 5-växlad
Avgassytem: 2-tums sportsystem med racekat.
Hjulupphängning: Fram sitter Bilstein-ben med rallyfjädrar och bak orginaldämpare med orginalfjädrar.
Bromsar: Original med indragna bromsrör och Ferodo racebelägg.
Övrigt: Skrapad kaross med skyddsbur Lico-stolar med Sabelt 6-punktsbälte och tävlingsratt.

VW Golf I -80 (SÅLD)
Grupp E
Bil: Standard Rallybil VW Golf I
Motor: Original 1,6 54kw
Låda: Original 4-växlad
Avgassytem: 2-tums sportsystem.
Hjulupphängning: Fram sitter Bilstein-ben med rallyfjädrar och bak orginaldämpare med orginalfjädrar.
Bromsar: Original med original indragna bromsrör.
Övrigt: Skrapad kaross med skyddsbur GA-stolar med sabelt 6-punktsbälte och tävlingsratt.